电动多级降压迷宫角型调节阀设计改进方案设计特点： 

1、高压差范围内连续调节。 

2、采用多级节流介质逐渐减压，每级压降都在汽化压力之上，抗汽蚀，噪音低。 

3、阀芯采用非平衡式结构，锥面密封，密封效果好。 

4、套筒结构为多孔笼式，严格按所需调节特性排列，调节性能好。 

5、阀芯上下均设有导向，调节平衡，无振动，自清能力强。 

6、密封面堆焊硬质合金，阀芯（杆）表面喷涂硬质合金材料，耐冲蚀，寿命长。 

7、介质轴向流动，经过多级节流盘逐渐降压，在承受大压差时抗汽蚀，降噪音。 

8、阀座为锥形密封面，在阀门关闭时，实现可靠密封。 

电动多级降压迷宫角型调节阀设计改进方案

对于普通单级降压阀门，当介质进入时其压力为p1，流速为v1。当介质流动到阀芯部分时，由于阀芯与阀座的节流作用，产生颈缩现象，因此流速会迅速增加至v2，而压力则迅速降低至p2，且往往低于该介质的饱和汽化压力Pv。在这种情况下，介质汽化，形成气泡。当介质流过阀芯和阀座形成的颈缩部后，由于通道的改变，工况条件也发生了变化，压力口升，动能转换为势能，此时的压力回复为P3，速度回复为v3， 

1、电动弄多级降压迷宫调节阀是普通套筒调节阀的延伸应用，是根据串联多个阀门分级降压原理设计; 

2、此阀通过在套筒上开设若干个一定形状的多级窗孔，高压介质围绕阀芯和套筒窗孔，经过多次膨胀，流体从入口到出口，压差逐级平缓减小，*控制了流经阀内件的流体速度，故可以大幅降低高压气体或蒸汽所产生的噪音。 

3、此阀能有效防止液体产生气蚀现象，达到解决气蚀、空化、噪音的目的，是一种无气蚀损伤，低噪音，控制流体稳定的调节阀。